Euromast krijgt concurrentie
Op 18 juni publiceerde het AD het bericht dat er definitief een uitzichtplatform komt op de ´Zalmhaventoren´. zie bijgaande knipsels. Onze conclusie: de verkeersstudies kunnen weer overnieuw gedaan worden, want die hielden hier geen rekening mee. Op dit moment bezoeken jaarlijks 235.000 mensen de Euromast. Hoeveel hiervan komen straks door de van Vollenhovenstraat en Houtlaan? Waar moeten die bezoekers parkeren? Er is ook al een reuzenrad gepland op het Westplein, dus dat wordt straks dringen! 
SP fractievoorzitter Leo de Kleijn heeft een motie ingediend om een raadsenquete te starten naar het gemeentelijke miljoenen kostende vastgoeddebacle. Primair is de relatie met de project ontwikkelaar LSI en het Central District project. Hierbij is 52 miljoen euro gemeente geld ‘verdampt’. Op 3 juni heeft helaas de gemeenteraad de motie afgestemd: 
is erg voor verdichting, maar op welk punt wordt verdichting, verstikking? En hoe kom je tot verdichting zonder verstikking? We horen vaak dat Rotterdam te weinig bewoners in het centrum heeft en dat het centrum van de stad moet verdichten, inclusief het Scheepvaartkwartier. Maar doet Rotterdam het zo slecht? Of alleen als we Rotterdam Centrum in onze dwaze overmoed met Manhattan willen vergelijken? 
Onlangs zijn door de RET de plannen gepresenteerd voor de verplaatsing van de tramhalte van de kruising bij Loos naar de van Vollenhovenstraat. Van vrije doorstroming is nu geen sprake meer. Als de trams hier stoppen, staat al het autoverkeer dat de wijk moet verlaten stil. Dit heeft negatieve verkeerseffecten tot gevolg die niet meegenomen zijn in de studies voor het ontwerpbestemmingsplan Gedempte Zalmhaven.
hoorzitting van de subcommissie bestemmingsplannen geweest is, is de planning van de vervolgstappen bekend gemaakt. Op 29 juni, om 09.30 ’s ochtends, wordt het ontwerpbestemmingsplan behandeld in de Commissie BWB. Daarna wordt het plan voor finale besluitvorming besproken in de Rotterdamse gemeenteraad op 8 september. Dan duurt de bestemmingsplan procedure al weer anderhalf jaar.. 
op dinsdagavond 24 mei drie uur lang geluisterd naar de toelichting gegeven door 19 sprekers op hun zienswijzen. Dit gebeurde in de hoorzitting van de subcommissie Bestemmingsplannen van de gemeenteraad Rotterdam; Één van de insprekers vond het een prima plan: hoe meer hoogbouw hoe beter, de 18 andere sprekers hadden veel op- en aanmerkingen op het ontwerp projectbestemmingsplan. Bijgevoegd een aantal van de ingesproken teksten: klik op de link. 
se houd ook ik van hoogbouw. Het moet echter in verhouding zijn met de omgeving. Dat is niet het geval bij de plannen voor de 218 meter hoge Zalmhaventoren (NRC, 29-4). Echte Rotterdammers koesteren ook hun historie. Het Scheepvaartkwartier is vol zichtbare geschiedenis. Graag vertel ik voorstemmers prachtige verhalen over de wijk. Staand aan de Veerhaven leg ik uit waarom daar de eerste stadsherberg stond en nu het Atlantic House. Maar wel zonder uitzicht op een boven alles uitstekende woontoren. 
end haalde de planoloog Riek Bakker twee keer de krant, zowel in het AD als in de Volkskrant stond zij met een duidelijk mening over het Zalmhaven project:
aag zijn wij een petitie gestart tegen het ontwerpbestemmingsplan. Wij roepen iedereen op de petitie te tekenen!